ART-Innova Grepton Kupa - A mindent elDÖNTŐ!

A múlt hétvégi futammal minden eldőlt a TRConsult Rallye Sprint Bajnokság 2011-es helyezéseit illetően. Az Abszolút Bajnoki címért folyó küzdelem óriási, az "utolsó méterekig" tartó szoros csatát hozott, amiből végül az Amrein Tamás / Schmidt András (Mitsubishi Lancer EVO IX) kettős jött ki győztesen a Ranga Péter / Hideg László (Mitsubishi Lancer EVO IX) párossal szemben.

Méltó befejezése volt a 2011-es TRConsult Rallye Sprint Bajnokságnak múlt hétvégi ART-Innova Grepton Kupa, ahol az Abszolúton és a Lada Cup-on kívül öt kategóriában kellett, hogy megvívjanak a párosok a bajnoki címért, valamint a további dobogós helyezésekért. Ennek megfelelően ismét egy izgalmas versenyt láthatott mindaz, aki a helyszínen követte figyelemmel a futam történéseit.

Abszolút
A 2010-es évben pár futamon álltak rajthoz, idén azonban a teljes szezont harcolta végig az Amrein Tamás / Schmidt András, valamint a Ranga Péter / Hideg László kettős, akik az "utolsó méterekig" várattak az Abszolút Bajnoki cím sorsára. Mindkét páros versenyzését technikai probléma nehezítette, ennek ellenére ők tudták leggyorsabban teljesíteni a négy gyorsaságit. Amreinék az első kettő, Rangáék az utolsó kettő szakaszon voltak a leggyorsabbak.
Gy1 után: Amrein Tomi - +01,28 - Ranga Peti
Gy2 után: Amrein Tomi - +05,18 - Ranga Peti (Tomi 3,90 másodperccel növelte előnyét)
Gy3 után: Amrein Tomi - +02,80 - Ranga Peti (Peti 2,38 másodpercet hozott Tomin)
Az utolsó gyorsaságin Peti 0,24 másodpercet tudott hozni Tomin, azonban ez nem volt elegendő, ahhoz hogy átvegye a vezetést és megnyerje a futamot. A győzelmet és egyben az Abszolút, valamint a 6-4WD kategória bajnoki címét az Amrein Tamás / Schmidt András kettő zsebelhette be.
A dobogó harmadik fokára a felszabadultan és szintén gyorsan autózó Györkő József / Szabó László (Mitsubishi Lancer EVO VI) duó állhatott fel, akiket Sághy László / Sághy Zoltán (Mitsubishi Lancer EVO IX) követett a negyedik helyen.

A verseny abszolút végeredménye
1.Amrein Tamás / Schmidt András 17:40,65
2.Ranga Péter / Hideg László +00:02,76
3.Györkő József / Szabó László +00:11,60
4.Sághy László / Sághy Zoltán +00:29,94
5.Páhi Csaba / Rezgő Erik +01:05,53
6.Németh 16V Péter / Varga István +01:39,49
7.Heksch Tibor / Nimsz Gergő +02:23,09
8.Bánkuti Balázs / Rácz László +02:24,23
9.Geiger Máté / Király Gábor +02:29,91
10.Kaveczki Jenő / Nagy Péter +02:40,11

Az abszolút pontverseny végeredménye
1.Amrein Tamás / Schmidt András 170 pont
2.Ranga Péter / Hideg László 167 pont
3.Sághy László / Sághy Zoltán 124 pont

6/4WD kategória

A verseny végeredménye
1.Amrein Tamás / Schmidt András 17:40,65
2.Ranga Péter / Hideg László +00:02,76
3.Györkő József / Szabó László +00:11,60
4.Sághy László / Sághy Zoltán +00:29,94

A 6/4WD kategória pontversenyének végeredménye
1.Amrein Tamás / Schmidt András 72 pont
2.Ranga Péter / Hideg László 70 pont
3.Sághy László / Sághy Zoltán 41 pont

6/2WD kategória
A győzelmet hatalmas főlénnyel a Páhi Csaba / Rezgő Erik (Toyota Corolla Turbo) kettős szerezte meg a Kenderei Árpád / Keszthelyi Róbert, illetve a Béres Unicum Attila / Böjte Kinga párosok előtt.

A verseny végeredménye
1.Páhi Csaba / Rezgő Erik 18:16,18
2.Kenderesi Árpád / Keszthelyi Róbert 20:53,87
3.Béres Unicum Attila / Böjte Kinga 26:20,88

A 6/2WD kategória pontversenyének végeredménye
1.Páhi Csaba / Rezgő Erik 87 pont
2.Juhász Miklós / Skoda Gábor 47 pont
3.Kenderesi Árpád / Keszthelyi Róbert 21 pont

5.kategória
A bajnok Szabó Balázs nélkül vágott neki a kategória mezőnye a szezon zárónak. A második és harmadik helyért mérkőzött meg egymással a csoportban a Bánkuti Balázs / Rácz László (Peugeot 205) és a Kaveczki Jenő / Nagy Péter (VW Golf) párosok, melyből idei harmadik sikerüket aratva Bánkutiék jöttek ki győztesen Ezzel megőrizték az ezüstöt érő pozíciójukat Kaveczkiékkel szemben a pontversenyben.

A verseny végeredménye
1.Bánkuti Balázs / Rácz László 20:04,88
2.Kaveczki Jenő / Nagy Péter 20:20,76
3.Paulyuk László / Póth Sándor 21:21,52

Az 5.kategória pontversenyének végeredménye
1.Szabó Balázs / Vajda Szabolcs, Vén Gábor, Hau Evelin 73 pont
2.Bánkuti Balázs / Rácz László 51 pont
3.Kaveczki Jenő / Nagy Péter 35 pont

4.kategória
A kategória küzdelmeiben mind az öt bajnok esélyes részt vett a záró futamon. A riválisokhoz képest "űrtechnikával" versenyző Németh 16V Péter / Varga István (Citroën C2 S1600) kettős nagy főlénnyel nyerte az Art-Innova Grepton Kupát és egyben a 4.kategória bajnoki címét is. Második helyen a Toyota-val versenyző Heksch Tibor / Nimsz Gergő hosszúhetényi páros abszolválta a futamot, míg harmadikként a Sárai István /Klimaj Attila (Lada VFTS) gördülhetett át a célvonalon. Az Óbert Gábor / Balogh Szilárd (Lada 2101) duó ugyan két szakaszig tudta tartani a lépést (4-5 másodpercet kapta csak Szeleptől gyorsonként), azonban a harmadik menetben egy árkon való átesést követően nem tudták folytatni a versenyt és ezzel a mutatványukkal az összetett pontversenyben is lecsúsztak a dobogóról.

A verseny végeredménye
1.Németh 16V Péter / Varga István 19:20,14
2.Heksch Tibor /Nimsz Gergő 20:03,74
3.Sárai István / Klimaj Attila 20:44,02
4.Molnár Gyula / Varga Roland 21:48,45

A 4.kategória pontversenyének végeredménye
1.Németh 16V Péter / Varga István 51 pont
2.Heksch Tibor / Szabó Z., Bencze A., Nimsz G.29 pont
3.Sárai István / Klimaj Attila 27 pont

A-1,6 kategória
A kategória három legjobb párosa képviseltette magát a futamon. A Geiger, Szauer, Molnár trió ismét hatalmas csatát vívott a pontokért. Szauerék legfontosabb feladata az volt a hétvégén, hogy célba vigyék versenyautójukat gond nélkül. (Mivel a kategóriában ez a három páros indult, a mohácsi legénységnek nem kellett kockáztatnia, egy esetleges harmadik hellyel is ők a bajnokság nyertesei.)
A futamot végül a Geiger Máté / Király Gábor (Lada 2107) kettős nyerte, megelőzve a Szauer Gergő / Szauer Béla (Lada 2105), valamint a technikai gondokkal, és defekttel küzdő Molnár Zoltán / ifj. Delaróza József (Lada 21074) párosokat. Mindhárman begyűjtöttek szakasz győzelmet is (Geiger 2, Szauer és Molnár 1-1), amelyek közül a legszorosabb befutót a harmadik kör hozta, ahol 1,05 másodpercen belül voltak egymástól: 1.Molnár - 0,27 - 2.Geiger - 0,78 - 3.Szauer
Az A-1,6 kategória pontversenyét - a Lada Cup-hoz hasonlóan - a Szauer Gergő / Szauer Béla kettős nyerte, megelőzve a nagyszerűen hajrázó Geiger Máté / Király Gábor, valamint a tavalyi bajnok nagypalli Molnár Zoltán-t.

A verseny végeredménye
1.Geiger Máté / Király Gábor 20:10,56
2.Szauer Gergő / Szauer Béla 20:21,19
3.Molnár Zoltán /ifj. Delaroza József 21:14,98

Az A-1,6 kategória pontversenyének végeredménye
1.Szauer Gergő / Szauer Béla, Zejda Viktória 70 pont
2.Geiger Máté / Kohn Rolf, Király Gábor 60 pont
3.Molnár Zoltán / Molnár Gy., Deleróza J., Vadász P., ifj.Delaróza J. 51 pont

3.kategória
A kategóriában ismét szoros verseny alakult ki a Nagy Balázs és Sági Péter között, akik Merencsicsék kiesésével is "vérre menő" csatát vívtak egymással. Két-két szakaszgyőzelmet szereztek, melyek közül - Molnár - Geiger párharchoz hasonlóan - a harmadik gyorsaságin produkálták a legszorosabb eredményt. (Sági - +0,67 - Nagy). A végeredmény tekintetében is hasonlóan kiélezett helyzet alakult ki, miután a hazai pályán versenyző Nagy Balázs / Istovics Gergő (Suzuki Swift) kettős 1,22 másodperccel tudta legyőzni a futam után bajnoki címét ünneplő Sági Péter / Elmont Márió (Suzuki Swift) duót. A dobogó harmadik fokára - idei legjobb eredménye - a gyönyörű szép Skoda 120 S Rally-val induló Lakataos Attila állhatott fel, akinek ezúttal unokatestvére Valcsics Péter diktálta az itinert. A negyedik és ötödik helyen két Suzuki teljesítette a versenyt. A Pintér Kristóf / Pflug Ákos kettős erre a versenyre ült össze ebben a formációban (Fordított felállásban versenyeznek a Győr környéki bajnokságban egy Lada-val) a szezonzáró futamon. A pilóta hosszú kihagyás után ült vissza a volán mögé és az elért eredményével méltán elégedett lehet. A kategóriát a Vajda György / Hajdú Ervin duó zárta az utolsó helyen.

A verseny végeredménye
1.Nagy Balázs / Istovics Gergő 20:24,70
2.Sági Péter / Elmont Márió 20:25,92
3.Lakatos Attila / Valcsics Péter 21:31,28
4.Pintér Kristóf / Pflug Ákos 21:49,34
5.Vajda György / Hajdú Ervin 22:08,09

A 3.kategória pontversenyének végeredménye
1.Sági Péter / Elmont Márió 65 pont
2.Nagy Balázs / Lehőcz Zs., Pál K., Istovics G. 53 pont
3.Merencsics Árpád / Al-Absi Gáber Seif 41 pont

N1 kategória
A kategóriát két páros képviselte, nevezetesen Borbás Attila / Hencz Roland és Hollósi Ádám / Kriván Dávid, mindketten Suzukival, aki egyúttal a futam legszorosabb befutóját is produkálták egyben.
Gy1 után: Hollósi - 3,62 - Borbás
Gy2 után: Borbás - 2,47 - Hollósi (Borbás 6,09 másodpercet vert Hollósira)
Gy3 után: Borbás - 1,07 - Hollósi (Hollósi 1,40 másodpercet hozott Borbáson)
Az utolsó gyorsaságit Hollósiék nyerték, azonban a 0,60 másodperc nem bizonyult elegendőnek, hiszen Borbáséknak 0,47 (!) másodpercet, így is sikerült megőrizniük előnyükből, és egyben a futamgyőzelmet is megszerezték.

A verseny végeredménye
1.Borbás Attila / Hencz Roland 22:15,28
2.Hollósi Ádám / Kriván Dávid 22:15,75

Az N1 kategória pontversenyének végeredménye
1.Szabó Zsolt / Ratting Tamás 72 pont
2.Kaltenecker Balázs / Bakos István 53 pont
3.Borbás Attila / Ürögi Zs., Hencz R. 41 pont

2.kategória
Ebben a kategóriában nem indult egyetlen páros sem, így a bajnokság hét futam után dőlt el.

A 2.kategória pontversenyének végeredménye
1.Pápai Tibor / Pápainé Vetro Csilla 45 pont
2.Kovács Tamás / Kovács Z., Kasza Adorján 44 pont
3.Olajos Richárd / Szűcs G., Fáber T. 25 pont

1.kategória
A kategóriában már korábban bajnokot avattak, azonban a dobogós helyek sorsa még kérdés volt. A futam győzelmet az idei évben a sport bírói mellényt szögre akasztó Szabó Béla / Hillenbrand Csaba szerezte meg, akik ezzel a sikerükkel az összetettben megszerezték a harmadik helyet is egyben. A versenyen és a bajnokságban is másodikként abszolválta a szezont a Temesi Roland / Szabóné Varga Barbara kettős.

A verseny végeredménye
1.Szabó Béla / Hillenbrand Csaba 27:30,42
2.Temesi Roland / Szabóné Varga Barbara 27:44,19

Az 1.kategória pontversenyének végeredménye
1.Szilágyi Dezső / Hódosi Gyula 57 pont
2.Temesi Roland / Szabóné Varga Barbara 48 pont
3.Szabó Béla / Hillenbrand Csaba 39 pont

Lada Cup pontversenyének végeredménye
1.Szauer Gergő / Szauer Béla, Zejda Viktória 154 pont
2.Geiger Máté / Kohn Rolf, Király Gábor 127 pont
3.Molnár Zoltán / Molnár Gy., Deleróza J., Vadász P., ifj.Delaróza J. 116 pont

Végezetül engedjétek meg, hogy a Rallybrothers.com csapata nevében gratuláljak a TRConsult Rallye Sprint Bajnokság
minden versenyző párosnak, és segítőiknek az elért eredményeikért,
sportbíróknak a kiemelkedő munkájukért,
valamint Balatonyi Árpinak és csapatának, illetve Markó Tibinek és csapatának a nagyszerű futamokért!
Köszönjük!

Fotó: Címfotó: Rallye Évkönyv